Чому батареї MacBook — інша робота
Батарея iPhone — одна комірка під екраном. Батарея MacBook — пакет з чотирьох-шести плоских комірок, приклеєних до верхньої частини корпусу, з’єднаних через одну плату з власним чіпом-лічильником, поруч зі шлейфом тачпада і динаміками. Робота не складніша за телефон, але повільніша, клей міцніший, а запасена енергія в десять-двадцять разів більша. Ставтеся до пакета з повагою, якої заслуговує літієвий блок на 50–100 Вт·год.
Крок перший: визначте батарею за A-номером
Номер моделі ноутбука (A2337, A2442 тощо) надруковано на нижній кришці біля регуляторного тексту. Батарея має власний A-номер, надрукований на пакеті, і це різні номери. Apple не публікує відповідність, тож майстерні спираються на дані розбирань і постачальників. У нашому каталозі батареї вказані за A-номером батареї з ноутбуками, яким вони підходять; таблиця нижче охоплює моделі, які приносять найчастіше.
| Батарея | Підходить | Примітка |
|---|---|---|
| A1496 | MacBook Air 13″ A1466, 2013–2017 | Фізично підходить і до 2011–2012 |
| A1965 | MacBook Air 13″ Retina A1932 (2018, 2019), A2179 (2020 Intel) | |
| A2389 | MacBook Air 13″ A2337 (M1, 2020) | |
| A2669 | MacBook Air 13″ A2681 (M2), A3113 (M3) | Сумісність з M3 за даними постачальників |
| A2171 | MacBook Pro 13″ A2159, A2289, A2338 (M1) | Не для 4-портових A1989 або A2251 |
| A2519 | MacBook Pro 14″ A2442, A2779, A2918 | Не взаємозамінна з 16-дюймовою A2527 |
| A2527 | MacBook Pro 16″ A2485, A2780 | |
| A2113 | MacBook Pro 16″ A2141 (2019) | 99,8 Вт·год |
Двопортові і чотирипортові 13-дюймові Pro одного року використовують різні батареї, як і 14- та 16-дюймові. Якщо є сумніви, прочитайте A-номер зі старого пакета перед замовленням у розділі MacBook Batteries.
Крок другий: підготуйте машину
- Розрядіть батарею нижче 25 відсотків. Пакет з меншою запасеною енергією безпечніший, якщо комірку зачепити при знятті.
- Повністю вимкніть, від’єднайте зарядку, зачекайте десять хвилин. Сучасні MacBook ще якийсь час тримають живлення логіки після вимкнення.
- Зніміть нижню кришку: гвинти P5 pentalobe на всіх поточних Air і Pro. Запам’ятайте довжини гвинтів; вони різняться за позицією.
- Спочатку від’єднайте роз’єм батареї. На машинах з M-серією це роз’єм, що притискається кронштейном; на Intel Pro 2016–2020 плата сидить під кришкою з гвинтами Torx T3 або T5.
- Лише після цього чіпайте решту: шлейф тачпада, динаміки, аудіоплату, що б не лежало над комірками.
Крок третій: зняття старого пакета
Більшість пакетів з 2012 року використовують клейові смужки з витяжними язичками. Тягніть кожен язичок повільно і плоско, під малим кутом; смужка, що обірвалась, лишає вам роботу з розчинником. Якщо язичків немає або смужки рвуться, використайте ізопропіловий спирт або спеціальний розчинник клею під краєм комірки, зачекайте хвилину і підніміть пластиковою карткою. Ніколи не використовуйте металевий інструмент або фен на комірках. Працюйте по одній комірці і тримайте підняту комірку плоско; зігнути комірку так само небезпечно, як проколоти.
На Pro з Touch Bar 2016–2019 батарея і тачпад склеєні разом, і офіційний метод — рідкий розчинник клею, що вводиться під комірки. Закладайте на них годину. На Air з M-серією і 14- та 16-дюймових Pro конструкція з язичками поступлива, і вся робота займає 30–45 хвилин.
Крок четвертий: встановлення нового пакета
- Очистіть корпус від старого клею і пилу. Новий пакет має лежати плоско; крихта під коміркою стає точкою тиску.
- Зніміть захисну плівку, вирівняйте пакет за отворами для гвинтів, злегка притисніть кожну комірку.
- Підключайте батарею останньою, після того як динаміки, шлейф тачпада і кришки на місці.
- Замініть клей динаміків на моделях, де ви їх знімали.
Крок п’ятий: калібрування і що показує macOS
Зарядіть до 100 відсотків, тримайте зарядку підключеною дві години, потім працюйте від батареї, поки машина не засне, лишіть її вимкненою на п’ять годин і знову повністю зарядіть. Це стабілізує чіп-лічильник. Після цього Системні налаштування, Акумулятор показують стан; Інформація про систему, Живлення показує кількість циклів і стан. Новий пакет показує малу кількість циклів і стан Нормальний. macOS не позначає aftermarket-пакет як сервісний пункт так, як iOS на iPhone, але деякі машини з M-серією кілька завантажень показують примітку в розділі Акумулятор про нерозпізнану батарею. Поясніть це клієнту заздалегідь.
Грейди і чого очікувати
Ми продаємо нові aftermarket-пакети і перевірені оригінальні пули. Aftermarket-пакети відповідають номінальним Вт·год оригіналу в межах кількох відсотків і зазвичай йдуть із вже наклеєними смужками. Пули показують реальну кількість циклів; ми її вказуємо. Див. наш гайд про грейди і примітки в кожній картці. Інструменти для роботи, включно з викрутками P5 і T5, картками і розчинником клею, є в розділі Screwdrivers, Tweezers and Kits.
Примітка з безпеки
Здута батарея MacBook — найчастіша причина цього ремонту і найнебезпечніший його момент. Не тисніть на тачпад чи кришку здутої машини, не заряджайте її і не зберігайте в приміщенні на ніч перед роботою. Знімайте пакет на негорючій поверхні з відром піску і вогнегасником класу D або ABC у досяжності, а старий пакет тримайте в металевому контейнері, поки він не поїде на переробку. Якщо комірка починає диміти, винесіть її назовні; не намагайтесь гасити водою на столі.
FAQ
Скільки часу займає заміна батареї MacBook?
Тридцять-сорок п’ять хвилин на Air з M-серією і 14- та 16-дюймових Pro. До двох годин на Pro з Touch Bar 2016–2019 через роботу з розчинником.
Чи покаже macOS попередження про замінену батарею?
Не постійне, як iOS. Деякі машини показують тимчасову примітку; кількість циклів і стан читаються нормально після калібрування.
Чи можна використати старі клейові смужки повторно?
Ні. Ставте смужки, що йдуть з новим пакетом, або купіть їх окремо.
Нова батарея показує 0 відсотків і не заряджається.
Перевірте, що роз’єм вставлений до кінця і гвинт кронштейна закручений. Пакет, відправлений глибоко розрядженим, може потребувати кількох хвилин на зарядці, перш ніж лічильник прокинеться.