Коротко
Замовлення відправляються з нашого складу в Китаї. Малі посилки їдуть експрес-кур’єром і приходять приблизно за один-два тижні; більші або важчі замовлення йдуть карго і займають кілька тижнів. Ввізні мита і податки у вашій країні сплачуєте ви, покупець. Батареї перевозяться за правилами для літієвих батарей, які обмежують вибір кур’єрів і кількість у посилці. Ніщо на цій сторінці не є обіцянкою дати доставки; це те, що зазвичай відбувається, записане так, щоб ви могли планувати.
Кур’єр чи карго
| Експрес-кур’єр | Карго (авіа або морський фрахт) | |
|---|---|---|
| Типове використання | Посилки до приблизно 20 кг, термінові деталі, перші замовлення | Партії екранів, корпуси, інструменти, змішані палети |
| Транзит | Приблизно 5–12 робочих днів від дверей до дверей плюс митниця | Авіафрахт 2–4 тижні; морський 5–10 тижнів від порту до порту плюс місцева доставка |
| Митниця | Кур’єр розмитнює від вашого імені і виставляє мито та брокерський збір при доставці | Розмитнюєте ви або ваш експедитор; потрібні комерційний інвойс і пакувальний лист |
| Вартість | За кг, висока | За кг, значно нижча від приблизно 20–30 кг |
| Відстеження | Від дверей до дверей | Відстеження за етапами; остання миля через експедитора |
| Батареї | Обмежена кількість у посилці; деякі напрямки не обслуговуються | Можливо з документами на небезпечні вантажі на лініях, які їх приймають |
Просте правило, яке працює для більшості майстерень: до 15 кг — кур’єр; понад 30 кг — карго; між ними запитайте в нас обидва розрахунки. Змішане замовлення можна розділити: термінові екрани кур’єром, інструменти і корпуси карго.
Митниця і мита
- Ми відправляємо з комерційним інвойсом, де вказані кожна позиція, її кількість і вартість. Ми не занижуємо вартість. Посилка, затримана через неправдиву декларацію, коштує нам обом більше, ніж мито.
- Мита і ПДВ або податок з продажу встановлює ваша країна і сплачуєте ви. Ставки на запчастини для телефонів коливаються від нуля до понад 20 відсотків; ваш місцевий митний тариф — джерело істини.
- Кур’єри беруть брокерський збір за розмитнення посилки. Зазвичай це фіксована сума або відсоток від мита, і її виставляють до доставки.
- Регулярні імпортери можуть мати номер імпортера або користуватися експедитором, який розмитнює карго оптом; при щомісячних обсягах це дешевше, ніж брокераж за кожну посилку.
- Деякі країни вимагають окремий документ для літієвих батарей або вживаної електроніки (зняті екрани Original у деяких тарифах вважаються вживаним товаром). Перевірте перед замовленням, якщо не впевнені, або запитайте в нас коди HS, які ми використовуємо.
Літієві батареї
Батареї телефонів у перевезенні регулюються як небезпечні вантажі. Практичні наслідки:
- Батареї, що відправляються окремо (не всередині обладнання), йдуть за правилами UN3480 з обмеженням рівня заряду 30 відсотків, спеціальним маркуванням і лімітом кількості комірок або батарей у посилці. Тому батарея приходить частково зарядженою і тому велике замовлення батарей ділиться на кілька посилок або йде карго.
- Не кожен кур’єр приймає окремі батареї в кожну країну. Якщо напрямок не обслуговується, ми повідомляємо до відправлення і пропонуємо альтернативний маршрут.
- Здуті або пошкоджені батареї не можна повертати поштою. Утилізуйте їх локально через переробку батарей.
- Голі комірки і комірки з tag-on шлейфом вважаються батареями. Шлейфи батарей і тестери — ні.
Картки батарей у розділах Запчастини iPhone і Батареї MacBook вказують обмеження доставки там, де воно діє.
Консолідація
Якщо ви замовляєте кілька разів на тиждень, ми можемо притримати посилки і відправити їх одним вантажем: менше брокерських зборів, один трек-номер, краща ставка за кг. Скажіть нам при оформленні або повідомленням і вкажіть дату відсічення. Деталі з вашого замовлення і те, що ви купуєте деінде в Китаї, може консолідувати ваш експедитор; ми доставляємо на будь-яку адресу експедитора в Шеньчжені або Гуанчжоу.
Пакування
- Екрани їдуть в індивідуальних пінопластових або пластикових лотках, складених у жорстку коробку з захистом кутів. Модулі iPad і великі корпуси — у подвійних коробках.
- Батареї пакуються з ізольованими контактами і маркуванням небезпечного вантажу на зовнішній коробці.
- Скло з OCA і рамки відправляються плоско в лотках, ніколи насипом.
- Інструменти та обладнання — у коробці виробника всередині зовнішнього картону.
Відкривайте посилку на камеру, якщо коробка пошкоджена. Претензія з фото зовнішньої коробки і деталі вирішується швидко; претензія без фото — це обговорення.
Реалістичні строки
| Етап | Звичайний час | Що може подовжити |
|---|---|---|
| Обробка і тестування | 1–3 робочих дні | Позиції, зарезервовані зі складу партнера; батареї (додаткове пакування) |
| Транзит кур’єром | 5–12 робочих днів | Китайські свята (Китайський Новий рік, тиждень Дня утворення КНР), погода, завантаженість рейсів у пік сезону |
| Митниця | 0–5 робочих днів | Вибірковий огляд, відсутні дані імпортера, несплачене мито |
| Карго | 2–10 тижнів залежно від виду | Завантаженість портів, очікування консолідації в експедитора |
Китайський Новий рік заслуговує окремого рядка: приблизно на два тижні наприкінці січня або в лютому фабрики і більшість логістики зупиняються. Замовляйте до середини січня, якщо потрібен запас у лютому.
Відстеження і зв’язок
Кожне відправлення має трек-номер, який надсилається електронною поштою при відправленні. Якщо відстеження не рухається понад п’ять робочих днів, напишіть нам; ми відкриваємо розшук у перевізника. Для карго ми надсилаємо референс експедитора і очікуване вікно прибуття.
FAQ
Чи включають ваші ціни мита?
Ні. Ціни — за товар і, якщо обрано, доставку. Мита, податки і брокераж нараховуються у вашій країні і сплачуються вами.
Чи можете ви позначити посилку як подарунок або з нижчою вартістю?
Ні. Ми декларуємо реальну вартість і опис товару на кожному відправленні.
Скільки батарей можна покласти в одну кур’єрську посилку?
Залежить від кур’єра і напрямку. Ми пакуємо до чинного ліміту і ділимо решту; підтвердження замовлення показує, скільки посилок очікувати.
Що дешевше для 50 екранів?
П’ятдесят екранів iPhone важать менше 10 кг з пакуванням; кур’єр зазвичай швидший і ненабагато дорожчий. Додайте корпуси або інструменти, і карго починає вигравати.
Що буде, якщо посилка загубиться?
Ми відкриваємо претензію до перевізника і після підтвердження втрати відправляємо повторно або повертаємо кошти. Ми не просимо вас чекати внутрішнього процесу перевізника довше за період розшуку.